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阀杆头部修理

来源: 上海阀门时间: 2012-09-01 点击: 3,771

所谓阀杆头部是指阀杆端的球面、顶尖、顶楔、连接槽等与关闭件连接的部位。这些部位由于受力大，又与介质接触，容易磨损和腐蚀。

1．锉削修复

阀杆头部的球面或顶尖的损坏时，可先用锉刀锉削，然后再用砂布打磨，见图9-34。修理后的球面应圆滑，其粗糙度不应高于3.2。

2．堆焊修复

阀杆头部或阀杆凸台磨损或损坏时，可采用堆焊的方法修复，见图9—35。堆焊时，可用手工电弧堆焊，也可采用氧焊堆焊。由于阀杆头部应具有耐磨和耐腐蚀的要求，其堆焊材料应具有耐蚀性和一定的硬度。一般可用2crl3焊条或焊丝。对于高温、高压阀门可堆焊硬质合金。堆焊后，再根据阀杆头部几何尺寸加工成形。

3．镶圈修复

对中压、低压阀门的阀杆，当阀杆凸台损坏后，采用镶圈的方法修复很简便，镶圈时，先将阀杆上的损坏部位车削掉，留有一定高的凸台，用以加工螺纹进行组合(细牙螺纹)。按图9-36所示结构加工镶圈。

组合时，用螺钉固定，也可用胶粘剂固定。对于焊接式镶圈组合，采用焊接方法把镶圈固定在阀杆上，见图9-37。

4．头部镶塞修复

头部镶塞修复方法，如图9-38所示。修理时，先将阀杆头部损坏部位车削掉，再按阀杆头部尺寸要求加工镶塞，与阀杆螺纹连接组合，用粘接或点焊方法固定。

5．阀杆连接槽修复

阀杆连接槽分为矩形、圆弧形等。矩形一般是与闸板连接，圆弧形一般是与截止阀阀瓣连接。阀杆通过连接槽和关闭件连接，由于连接槽制作不精、装配不当，使连接槽过小或过大，都会影响阀门正常关闭。有的连接槽，因顶心磨损，槽上部与关闭件接触，造成顶心悬空，影响正常的关闭。图9-39(a)是错误连接，图9-39(b)是正确连接。错误连接主要是阀杆头部悬空，这种连接关闭时，阀杆传递力不能正确地加在关闭件上，影响阀门关闭的可靠性。其修理方法是将连接槽上部用锉刀锉削1～3mm。修复装配时，使阀杆头部球面能落在关闭件的槽上，且阀杆能自由摇动或转动，阀杆连接槽上部应留有l～2mm。