驱动装置是阀门的重要组成部分，是阀门开启或关闭中传递力的部件。由手轮带动阀杆，阀杆携带阀瓣升降，从而实现阀门的启闭、切断、分流、调节的功能。驱动装置是否完好，直接关系到阀门的正常运行。因此，驱动装置修理是阀门修理的重要内容。
手动操作阀门，按照《阀门手动装置技术条件》(GB／T 8531)规定，通过蜗轮或齿轮组成的减速传动机构直接操作的驱动装置，称为手动装置；通过手轮、扳手等工具直接操作的驱动装置，称为手动工具。在油库中，使用较为普遍的是手动工具操作的阀门。这种驱动装置是驱动装置中最简单、最普遍使用的驱动装置，也是不被人重视而容易损坏的驱动装置，损坏和丢失现象较多。手动工具丢失、损坏的主要原因是粗心装卸、保管不善、操作不当、保养不良造成的。
手动工具主要有手轮、手柄、扳手三种，其结构简单，适用于小口径阀门。
(一)手轮
1．手轮的型式和材料
常见的阀门手轮有伞形手轮和平形手轮两种。一般手轮上有指示“开”和“关”箭头的标志，箭头顺时针指向。按规定灰铸铁、锻铸铁、球墨铸铁、铜合金阀门，采用可锻铸铁KTH330-08、KTH350-10，球墨铸铁QT400-15、QT450-10材料制作手轮；钢制阀门除上述材料外，还可用碳钢A5、WCC制作手轮。小口径的阀门有的用铝、胶木、塑料等材料制造手轮。
2．手轮的结构
(1)伞型手轮与阀杆连接孔为方形孔和锥形方孔。锥形方孔的锥度为1:10，轮辐3～5根，手轮直径为50～400mm，方形孔伞形手轮，一般直径不超过100mm，配合精度H11，如图9-1(a)。
(2)平型手轮与阀杆或阀杆螺母连接为锥形方孔、螺纹孔和带键槽孔。手轮直径120～1000mm，轮辐3～7根，带键槽孔配合精度H11，见图9-1(b)。
(3)塑料手轮为圆盘形，无轮柄，方形孔中预埋金属套；美观轻便，但经不住撞击，不耐高温。塑料手轮直径小于120mm，用于小口径阀门。油库基本没有采用这种阀门。
(二)手柄
手柄如一根杠杆，中间带有圆形并加工有锥形方孔或带键槽的圆孔，孔与阀杆连接，见图9-2。手柄一般采用钢件，A3较为普遍，表面镀锌或发黑处理。主要用在截止阀、截流阀。手柄长度600mm。
(三)扳手
扳手适用于单手操作。用于球阀、旋塞阀，用可锻铸铁等材料制成。连接孔为方形孔，孔下端分平面和槽形方孔两种。槽形方孔是开关定位用的，配合精度H11，扳手长度120～150mm，见图9-3。
(四)远距离手动工具
远距离手动工具由支柱、悬臂、连杆、伸缩器、万向节、换向件等部件组成。操作时，将施加于手轮上的力传递至远距离手动工具，实现远距离控制，达到开闭阀的目的。在油库中的半地下油罐、较深的阀门井将手轮移至地面的加长杆就属于远距离手动工具。
