3)行程开关：行程开关主要是用来控制阀门在全开和全闭位置时，能自动切断电源的电气装置。
图1为双螺杆式行程控制器，当传动装置运转时，通过介轮使两个齿轮6同时转动，带动两个螺杆3(左、右旋螺纹各一)转动，螺母5由于导轨作用而上下移动，直至极限位置顶着簧片触动微动开关，切断电源。
图2为凸轮式行程控制器，当传动装置运动时，通过蜗杆使小蜗轮和两个凸轮转动，行程调节好以后，凸轮便能在极限位置时触动微动开关，切断电源。
图3为感应式行程控制器的示意图，阀门行程不同即铁心在线圈中的位置不同，改变了副线圈中的感应电势。因此，根据副线圈指示表中感应电势的大小便可以知道阀门行程的大小。这种感应式行程控制器结构简单，体积小、重量轻、开启和关闭位置显示准确。在阀门行业中逐步推广使用，也是今后的一个发展方向。
4)机械超力矩装置：机械超力矩装置是用来控制阀门在启闭过程中，阀杆转矩超出规定的范围时，能自动切断电源的机械-电气联动装置或单独的机械装置。所谓阀杆力矩超出规定范围的情况是指：阀门在启闭至极限位置时，行程开关失灵，以闸阀为例，闸板(或阀瓣)继续上升或下降，势必卡住而造成力矩增大，或者在启闭过程中遇到故障卡住而造成力矩增大的现象。
图4为目前常用的机械超力矩装置之一。力矩大小可以用调节螺母来调整，当力矩超过规定数位时，蜗杆即克服弹簧力而产生位移，迫使转杆10触动微动开关12切断电源。
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