阀杆的螺纹有梯形螺纹和普通螺纹两种。梯形螺纹和普通螺纹的损坏形式有腐蚀、砸扁、折断、并圈、乱扣、螺纹配合过紧等。
1．梯形内螺纹的修整
(1)梯形内螺纹上混入磨粒、润滑不良，容易磨损螺纹，会造成阀门启闭困难。这时应拆下阀杆，用煤油清洗阀杆螺母，无法洗掉的磨粒和污物，可用铜丝刷清除，对拉毛部位用细砂布(纸)打磨光滑为止。如果螺纹内不容易用砂布打磨，可在螺纹上涂上研磨膏，用同一规格的梯形螺杆互相研磨，消除梯形内螺纹上拉毛缺陷。
(2)梯形内螺纹并圈或乱扣，主要是阀杆开启过头引起的，严重的可使螺纹脱落。可用小錾子将螺纹头上并圈、脱落螺纹堑除，用小锉刀修整成形，见图9-31。梯形螺纹修整的好坏，可用着色法检查。修后的螺口还难以拧进阀杆时，可将阀杆从另一头螺口拧进，通过修整即可消除上述现象。
(3)梯形内螺纹与阀杆配合过紧。首先要找出过紧的原因。如果是装配不当，应进行调整。确认是因制造间隙过小，可用研磨的方法解决，其方法是螺纹上涂上一层研磨膏，旋人阀杆，转动阀杆或阀杆螺母进行互相研磨，直至手感不吃力为止。
2．阀杆上部普通螺纹修理
对于阀杆上部普通螺纹的损坏，修复方法有四种，见图9-32。
(1)镶塞法。将损坏的螺纹车削掉，在方榫端面的缝中钻孔攻丝，将制作好的螺塞与阀杆组合，并用胶粘剂粘牢，见图9-32(a)。
(2)螺纹改制。将损坏的螺纹车削掉，在方榫端面的中心钻孔攻丝，配上螺钉，并在螺钉与下轮之间套入弹簧垫圈，见图9-32(b)。
(3)缩短阀杆法。螺纹严重损坏或折断，在不影响阀门的启闭行程的情况下，可将阀杆适当缩短，重新加工方榫和螺纹，见图9-32(c)。
(4)阀杆连接处局部更换。将连接处除掉，在阀杆的端面中心钻孔攻丝，配制一根特制的杆，用胶粘剂粘接，待固化后，车制成形。然后攻丝，加工方榫。这样修复的阀杆如同新阀杆一样，见图9-32(d)。
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