液控快速关闭蝶阀

液控快速关闭蝶阀–标准与规范

型液控快速关闭蝶阀外形尺寸图

YKD743H-16型–主要外形尺寸

YxKD743H-16型–主要外形尺寸

液控快速关闭蝶阀–结构及特点

液控快速关闭阀由主阀、齿轮齿条油缸传动装置、液压系统、电气控制系统四大部分组成。各部分高度集成为一个整体，结构紧凑，大大节省了占地空间。

采用三偏心金属密封蝶阀，在传统的双偏心结构基础上配置独特的角偏心设计，充分利用凸轮效应，使阀门启闭时密封副瞬时接触、瞬时脱离，消除磨擦和卡挤，磨损小，耐高温，启闭轻松，密封可靠。

齿轮齿条传动箱结构紧凑，直接与油缸相连；油缸尾部设有缓冲装置，消除快关时的惯性冲击，延长阀门使用寿命。

液压系统根据快关动力源的不同分为弹簧蓄能快关（YKD）和蓄能器蓄能快关（YxKD）两大类。阀门正常启闭动力源一般由液压系统中的油泵机组提供，也可来源于汽轮机主机配套液压站。正常启闭速度由流量阀调节控制。

电气控制系统按主逻辑元件类别分为普通继电型和PLC智能控制型，出厂配套一般为普通继电型，需PLC智能控制型应在订货时说明。系统除设有正常开阀、正常关阀等常规控制动作，还设置了全开状态15%行程“游动”功能，以避免阀门卡阻。

系统中配有就地控制回路和远程联动控制回路。就地控制回路主要用于现场调试，正常工作时一般均使用远程联动控制回路。

液压系统电磁换向阀控制特征一般为正作用型，即：电磁阀得电蝶阀开阀、失电蝶阀关闭；反之则为反作用型。常规配套电磁换向阀为正作用型，采用反作用型应在订货时说明。

系统动力电源为AC380V，控制电源可以是AC220V、DC220V、DC110V或其它电源等级。

液控快速关闭蝶阀–使用与维护

1、出厂时各部分都已根据用户要求调节设定好，一般不得随意调节改动。

2、设备需在提供电源条件下工作，且要求稳定可靠。

3、由于本系统控制阀组采用了众多螺纹插装阀，需特别注意油液的清洁度，建议每三个月旁路过滤油一次。

4、根据使用工况，24小时连续工作制，每半年必须更换油液一次，且需同时更换高压滤芯；8小时间断工作制可按累计使用2400小时后更换一次，同时更换高压滤芯。系统发出油液污染报警信号时，也必须更换高压滤芯，同时说明油液清洁度不好。

5、定期检查油箱液位高度。第一次加油建议加至满液位计，正常工作状态下油位要求满足在液位计1/2以上高度位置，底于1/3高度时必须加油。

6、每月应定期检查蓄能器内气体压力，正常充气压力在100Bar，底于90Bar时需充气。

7、液压装置投入运行后，需经常到工作现场观察运行情况，看是否有指示故障、漏油等异常现象发生，如有需及时处理。

8、定期进行游动试验，以防止阀门卡阻。

液控快速关闭蝶阀–运输与安装

1、运输要求包装可靠。且有防尘防雨设施，吊装过程应注意缓慢、平稳、轻放，避免因强烈撞击振荡而导致零部件受损。

2、设备长时间不用应放掉油液和氮气，且注意防尘防雨。

3、按照阀体上标示管道压力方向安装阀门。

4、液压装置可采用与阀体整体式安装，通过油缸出轴端面直接到阀体上，要求牢固可靠。但油箱底部必须有支撑。

5、禁止露天存放。